Den är så bra...

... Vägen bakom Knutstorp. Vi tog vägen nerifrån, gick på vid Trollenäs-Trolleholm fortsatte på vägen som ansluter till 108:an. Där åkte vi rakt fram i korsningen och efter några kilometer står det Knutstorp på en skylt. Där tog vi höger. Just den vägen är inte så kul, men där den slutar, börjar nästa som är en av mina absoluta skånska favoriter. Kör mot Klåveröd sen mot Stenestad. Den slutar i Norra Vram. Där kan jag inte riktigt komma ihåg hur vi körde, vi improviserade där kan man säga. Det finns skit många fina vägar där uppe. Som en vis man en gång sa: "Häckebera, släng dig i väggen! Här är fin asfalt och bra mycket mindre trafik".

Vi fick stanna och pausa innan vi smiskade våra "extrema racer-hojar" igen på åsen. Man kan tro att Holst försöker ta något märkligt dans steg på bilden. Men i själva verket skulle han visa hur han lagat sina stövlar. Runt hela stövelskaftet har han tejpat sån brun kartongtejp! Ja visst, på bägge benen. Saken är den att hans stövlar är helt kassa och läcker in vatten som fan! Det går knappt att knäppa dem längre, jag tror att han började tejpa ihop dem när jag sa till honom att stövlarna lär ju flyga av om du kör och trillar. Tejp får duga denna säsongen ut. Eller?

Nu kör vi...

.955i.

Man undrar?

Vad fan är det för skit Ducati tillverkar? Vad är det som skiljer de andra hojarna så pass mycket? Rossi och Hayden hör till den absoluta super eliten när det gäller att köra hoj. Det går inte att skylla på dem. Nu när jag skriver så kanar de runt på 12:e respektive 15:e plats! Med fabriks Ducati! De måste ju snart göra något kriminellt för att få det att gå bättre. Sno en Yamaha eller Honda och kopiera ramen exakt och montera den i Duccen så så ska det nog fan gå att köra med skrället! Jag och många andra Rossi fans börjar tröttna nu!
Rossi slutade 10:a och Hayden fick bryta racet.
Stoner är ju så extremt bra! Det kvittar var och på vilket underlag så är han i topp. Bra förare och bra hoj. Hoppas att det blir förändring nästa år annars jävlar! Då byter jag till någon annan att hålla på.

Nu kör vi...
.955i.

Waterworld.

Några filmer...

Det ser ganska lätt ut, jag är säker på att det inte är det!

Nu kör vi... På Land.
.955i.

What a fuck?

Jag surfade in på en mc sida på nätet här om dagen. http://www.sportbikez.net/
I stort bygger sidan på att man skickar in bilder på sina fina hojar. Här kan man hitta de flesta hojar faktiskt. Dessutom väldigt lätt sorterat. Visst är det underhållande att se hur andra har gjort med sina bikes? Man kan se förbättringar som man själv kan fixa till på sin egen.
Men så på en flik på denna sidan så finns det möjlighet att skicka in bilder på sin hoj och sin tjej!! Det är helt sjukt alltså. Hur många som helst har bett sina tjejer eller fruar att ta på sig något extra sexigt och sen komma ut i garaget för lite fotografering!

De sista bilden är ändå roligast, hon verkligen tagit det hela på allvar och tagit sin bästa postorder-outfit på sig. Är det vanligt att tjejer har såna dresser på sig? Jag hade nog fått utegångsförbud om jag hade bett min fru att ta på sig något sånt och dessutom berättat att bilden ska ut på nätet.
Den näst sista är ganska bra också, där kan man verkligen tänka hur han har tjatat på henne. Ta av dig BH:n också, snälla! Så har hon slängt den på marken nedanför hojen. Snacka om förstående fruar...

Nu kör vi...
.955i.

Barnvagn!

Jo, det är ju faktiskt så att det snart kommer ut en ny racerförare ur min frus mage. Jag hoppas att att han kommer att få mitt intresse för motorsport. Det delar jag inte med min dotter. Hon har ju en cross att köra med men jag får nästan på tvinga henne att köra med den! Vi har den hemma hos hennes mormor och morfar. De bor på en otroligt stor tomt i skogen som nästan är perfekt att gazza omkring på. Men hon vill fan inte!!
Förra gången vi var där så ville jag få henne att köra igen, men det är i stort sett omöjligt. Skulle hon sen köra lite så blir det på sin höjd 2 varv på tomten sen ställer hon in den i garaget igen.
En annan gång så fick vi muta henne! Hon fick 100 kronor av morfar om hon körde minst 3 varv, ska det vara så? Nä, hon vill hellre få ett par finskor som hon spanat in i skoaffären. Jag skiter i det nu! Jag får ha en annan taktik min nye lille påg. Istället för vaggvisor när han ska sova så ska jag ha en cd med MotoGP ljud eller andra motorljud!

Vi var iväg igår för att titta på en barnvagn, en begagnad faktiskt. Vi kom hem till dräggen som hade den. Det är befogat att kalla dem för drägg!
Väl framme vid ytterdörren stod ett bord och på bordet en stor skål med fimpar! Under bordet stod ett sån stor lingonspann full med fimpar! I hörnan bakom bordet, där låg typ 10 bajspåsar! Fulla med skit! Amen vad fan är det för folk! Tror de verkligen att man vill köpa något till sitt barn som har funnits i deras jävla hem? Vi fick ju ringa på ändå...
Kom in sa han, ursäkta röran jag städar! Jaha, var fan har du börjat någonstans?? Det sa jag inte, men ni fattar. För där inne såg ut som fan! Som om man sprängt en bomb där inne! Där var kläder, skor och matrester överallt! Mitt i allt gick två ouppfostrade hundar omkring! Inte tar man med sig hundbajspåsarna hem när man är ute och rastar sina djur? Jag ger mig fan på att skiten på trappan kommer inne från lägenheten!
Drägg, alltså!

Nu kör vi...
.955i.

Ingen orsak till oro.

Jag satt och skummade  lite på Ebay nyss. Det är ju inte klokt va det finns reservdelar och annat där. I stort sett så finns där allt som kan gå sönder på din mc. Allt från begagnade prylar till splinkans nya. Det är bara att kolla så att säljaren skickar World wide.
Är man sen lite händig så är det lätt att reparera sin pajade hoj. Mycket billigare än att lämna in den. Det borde väl vara bra att handla från USA nu när det ekonomiska läget är så krisartat där borta?

Ikväll får det bli en runda med hojen.

 

Nu kör vi...

.955i.

Varm buff.

Jodå, det kommer att bli kallare. Snart byter jag till min allväders jacka. Det är ju tio dagar kvar på Augusti men man märker att kvällarna börjar bli kallare redan. Så såg jag denna Buffen tillverkad av Ull 

Den verkar hur skön som helst! Jag har själv en vinterbuff av fleece som är jätteskön men den har börjat att gå sönder i sömmarna på ena sidan. Laga den eller köpa nytt? Jag gillar nya saker, så att...

Nu kör vi...
.955i.

Nu är det fan personligt!

Kommer ni ihåg för ett tag sedan när jag skrev om en körning till Sjöborakan? Jag hade då fått in en spindel i min hjälm som killade mig bakom örat hela rundan! Den trillade av när vi var på flygrakan, men det var ju en shock i sig att en sån bautaspider satt i min hjälm!
Igår kom jag ut i mitt garage igen, mitt garage är ett vanligt villagarage. Ingen jävla lada alltså! How ever, jag gick fram till min hjälm som stod där på ett bord. 
På hjälmen sitter det en rätt stor spindel! Jag har ju lite spindelskräck, det ska medges. Så att storleken är kanske mindre än vad jag upplevde det. Men, jag går fram till hjälmen och spindeln. Vet ni vad den jäveln gör då? Den höjer armarna upp i luften, ni vet som en Thaiboxare! Precis som att den muckade med mig!

Vad fan är det med den, tänkte jag? Ett visst mod krävdes, men mest var jag irriterad över att den faktiskt muckade med mig. I jämförelse är det som om att jag skulle mucka med en stridsvagn! Jag gick fram till the sucker och knäppte till den. Ni vet, så som man skjuter iväg något med långfingret. SMACK! Den jävlen flög rätt in i väggen och ramlade sen ner på golvet. Men tro inte att han kände ånger för det han gjort, han sprang rakt mot mig! Då blev jag ganska rädd, men tänkte att jag måste ändå hålla mig kall här. Visa ingen rädsla!
Då händer något helt otroligt! Han stannar ungefär en meter ifrån mig, där lyfter han upp armarna igen som en Thaiboxare!! Det är sant, han ville fan slå mig! Sen börjar han steppa runt på platsen fortfarande med armarna uppe! Ungefär som Muhammad Ali, "Move like a butterfly and sting like a bee"
Det är nu jag måste välja, slåss eller kalla på min fru! Jag valde det första. Är det det här du vill, sa jag och gav honom tid att ändra sig. Det gjorde han inte, han stod kvar där på golvet och tittade surt på mig. Så jag höjde mina armar som en Thaiboxare och så höjde jag benet som Karatekid. Sen avslutade jag matchen med att torka av sulan på skon mot mattan. En sån jäkel alltså...modig.

Nu kör vi...
.955i.

Sjöborakan 17/8 2011

Det var en lite magisk onsdag idag, först regn som sedan försvann och det sprack upp och blev en riktigt bra kväll! Jag gissa att är det bara tillräckligt många som håller tummarna så blir det bra väder? Vi utgick från Statoil i Staffanstorp som vanligt. En standard runda kan man säga, Holst-rundan. Vi låg på ganska bra där innan vi nådde svängen precis innan Sövde. Där kom vi fatt en svart Nissan King-cab och saktade in bakom den. I typ 40 Km/h rullade vi in i Sövde. Det gjorde att vi  klarade oss precis från Polisen med Laserpickadollan!  Ibland ska man ha lite tur, eller hur?
Inte nog med det, på själva Sjöborakan stod inte mindre än 3 bussar med poliser! Där var även 3 polismotorcyklar som körde fram och tillbaka. Låt säga att det totalt var 17 poliser i drift där! Vad fan kostar inte det? Allt för att ta oss superkriminella mc-förare.

Inga actionbilder med andra ord. Men lite annat smått o gott...
Kolla in denna fina motiv lackeringen, det är något jag gillar. En riktigt påkostad lack!

Kolla in dessa fina korvarna! Det är något jag gillar, en riktigt god korv! Med en Cola zero.

Kolla in denna hojen då ett par riktigt fina mini, förlåt jag menade Mega-blinkers. Undrar om det är original?

Denna gamla pärlan då? En Ducati med ett par år på nacken, med kick-start!

 Ni ska ju inte tro att det var direkt lättstartad heller, nej då han fick kicka en god stund. Jag trodde inte att han skulle få igång den. Vilken skadeglädje, jag skulle just börja filma honom. Jag tycker att det skulle kunna vara kul att skriva något om det på bloggen. Men när jag står där och fibblar med telefonen och försöker starta filmkameran så startade Ducatin. Ljudet uppväger allt, det finns inget bättre än ljudet från en Ducce.

Nu kör vi...

.955i.

Vad kör ni?

Jag har kört lite olika metoder för att plocka bort de förbannade insekterna som smackar mot fronten. Den vanliga tvättsvampen är inte det bästa. Det blir små prickar kvar som sitter nästan stenhårt! Då är man där med nageln pillar bort dem, eller hur? Sen på med svampen igen... Insekts removal, sån hittepå spray! Nä, det funkar inte med gott resultat heller. Den där special svampen då som är hård som en barkbit? Det funkar ganska bra men svampen är ju självförstörande, efter bara 7-8 tvättar så är bara halva svampen kvar!
Ett tips från mig till er är en hink med med vann och diskmedel och en hederlig diskborste, sen eftertvätta med svampen. Det är skitbra!

 

Nu kör vi...

.955i.

Back to life...

Så där ja, då har man jobbat sin första dag efter semestern. Igår avslutade jag semestern med en lagom runda med hojen. Det var najs, jag och Holst körde en rätt bra runda i närområdet. Det blev nog tio mil till slut innan vi avslutade med att kolla på MotoGP från Tjeckien hos mig. Kurviga småvägar som vi aldrig kört innan. Vi drog iväg på vinst och förlust för att upptäcka lite nya orörda vägar.
Men vad fan hade hänt med min nya Triumphjacka? Den hade krympt! Men jag har ju inte tvättat den? Det måste ju absolut bero på regnet i Tyskland. Det vet man ju hur aggressivt regnet från Ruhrområdet kan vara? Att jag sen gått upp 4 kilo på semestern kan ju inte ha något med saken att göra! 4 kilo? Hur fan gick det till?

Visst jag har inte motionerat och jag har druckit öl och vin nästan varje dag! Lite ågren får man när man tänker på det. Men nu är det nya tider! Maximum def gäller i några veckor nu tills jag kommit tillbaka och min jacka sitter normalt igen.

 

Nu kör vi...

.955i.

Sista dagen på semestern.

Nä, inte är jag nöjd med de antal körningar/körtillfällen under min semester. Visst har jag fått ihop lite mil eftersom jag var i Tyskland ni vet. Men efter det så har jag nog bara varit ute med hojen 3-4 gånger kanske. Men det är helt klart det dåliga vädrets fel, men skit i det nu ser vi framåt!

Den 3/9 blir det som sagt KNIX på Lockarp och 1/10 ska jag köra Speedway med grabbarna på Facebook!

 

Detta lilla event ser jag fram emot! Det ska bli skitspännande. Jag undrar om man kan få till en sån där sladd? Förmodligen inte, men jag ska försöka! Bilder kommer...

10/9 ska jag på ett mc-rally med jobbet. Det brukar vara trevligt även fast jag brukar gnälla efteråt att det det gått lite för sakta. Men så är det när man bunkar ihop mc-intresserade. Vissa kör costumhojar med aphäng andra sporthojar, vissa har sidovagn och ja det blir en salig röra. Men som sagt, trevligt.

Så det är alltså en del att se fram emot!  Gött.

Nu kör vi...

.955i.

Pinlock

Imma på visiret är ett ofog, särskilt på min hjälm. Dessutom är det ganska högt ljud i min hjälm så att jag köpte en sån där vindavvisare som monteras under hjälmen. Den blockerar det fartvinden från att gå upp och brusa inne i hjälmen. Det fungerar bra och det har blivit mycket tystare. Men det gör också att imman på insidan av visiret ökar så att jag måste använda Pinlock året runt eller köra med visiret lite öppet. Men då är man tillbaka på ruta ett igen med oljudet i hjälmen!
Jag vill inte gärna köra med Pinlock i min hjälm för att när jag lutar mig fram vid körning då kommer skarven i pinlocken mitt i synfältet och det är ganska störigt.
Men så hittade jag en film från det gamla ljuva 80-talet. Där hade man löst det där problemet med imma på ett innovativt sätt. Vad kan jag säga, alla sätt är bra utom de dåliga... men silvertejp?
Jag kommer nog inte att ta efter, då får jag hellre ha visiret lite öppet.

Nu kör vi...
.955i.

Regnet bara öser ner.

Idag har det regnat exakt hela dagen! Utan minsta lilla avbrott. Att sitta inne en hel dag och se en massa filmer gör mig så trött och hängig. Jag tänkte, jag ska inte låta det påverka mig. Ni trodde kanske att jag skulle ta ut hojen? Nej, så extrem är jag inte. Jag älskar min hoj för mycket. Fast å andra sidan, när jag köper min nya hoj som ska trivas i skitväder och alla sorters väder för den delen. Då är frågan om jag kommer att köra ut i detta skitvädret ändå? Nä, jag tror inte det.
Nej, jag tog på mina kängor som läcker in lite vid tårna och mina regnkläder, drog ett halsband över hundens huvud och öppnade dörren för att gå ut. Hunden stannade på trappan och tittade ut och sen på mig, som om han sa: - Är du säker på detta? Visst, kom nu hunn...
Det slutade med en mil ungefär, skit skönt var det! Vi gick bort till Rövarekulan (Naturreservat) och gick runt hela. Vi kastade pinne i ån och doggen badade och simmade. Jag glömde bort regnet och det var befriande skönt att vara ute i regnet. Väl hemma igen så hade vattnet tagit sig in både i kängorna och genom mina gamla regnbyxor.
Men en varm brasa senare i kaminen så kändes det bra igen.

Idag fick jag bekräftelse från SMC angående KNIX-Lockarp den 3/9. Jag är med! Det ska ska bli skitkul! Måtte det inte regna då. Det känns som att det inte kan finnas så mycket regn kvar där uppe!
Ska inte Augusti månad vara varm?  Sådär 25 grader på dagarna och 18 på natten? Så minns jag det.

Vi ses, när det blir uppehåll. Nästa Onsdag ska det bli bra väder så då får man så till med en Sjöboraka va?

 

Nu kör vi...

.955i.

Lågtryck.

Det är verkligen lågtryck kan man säga, både när det gäller vädret och när det gäller mc-körning. Vädret gör sitt, absolut. Men sen känns det ärligt som att jag tappat suget lite. Det borde vara tvärt om att jag borde vara dösugen på att köra eftersom man blir hindrad av vädret.  Jag tror ändå att vädret är den stora boven i dramat. Sedan vi var i Tyskland på vår lilla tur har suget varit borta som bortblåst! Nästan 200 mil i regn gjorde att jag knappt ville titta på hojen efteråt. Men jag har sakta jobbat mig tillbaka, servat hojen och vaxat upp den så att den är skitfin. Kört lite och testat lite nya hojar. Dagarna avlöses med regn och åter regn. Detta gör mig så less.

Sen kan det också bero lite på att jag har ågren för att jobbet börjar på Måndag. 4 veckor och 2 dagars ledighet är över. Men det finns inget negativt som inte har något positivt med sig. Det som är på plus sidan är att alla vänner också är tillbaka och man kan börja köra hoj tillsammans som före semestern, det vill säga på Onsdagar och helger och så. Inga semesterplaner fruar och familjer som sabbar mc grabbarnas körplaner! Snart är jag igång igen! Jag är lite sugen på att drämma till med en KNIX i September.

Nu kör vi...
.955i.

BKK 7/8 2011

Å som det regnade idag på Knutstorp. Från att jag körde hemifrån i morse till efter middag. Trots regnkläder så var jag fuktig inpå kroppen. Det torkade upp och sen bitvis tittade faktiskt solen fram. Jag var placerad i tornet vid Mickro.
Det var en ganska händelserik dag för oss flaggvakter. Avåkningarna närpå avlöste varandra på morgonen. Som tur är var det inga personskador, inga som jag såg i alla fall. Om jag inte räknat fel så kan det varit 5 eller 6 avåkningar idag, kanske var det fler?

 

Så allvarligt som på bilden var det såklart inte.

Men, jag skulle ändå kunna bolla en fråga mot SMC. Utbildningen på era kurser sker mycket pedagogiskt i olika steg och grupper, personligen är jag mycket nöjd med hur min egen utveckling går framåt.

Från nybörjare i gröna gruppen till de allra mest garvade förarna i den röda gruppen. Efter att ha genomgått de olika kurserna och alla stegen ska det ge bland annat lägre försäkringspremie på hojen. För att då anses man som en riktigt bra förare som inte utsätter sig själv och sin hoj för faror. Kör man i röd grupp, då kan man köra mc! Eller? Ser man på dagens resultat av olyckor på träningen, så var 4 av 5 förare som gick av vägen idag från just den röda gruppen! Man kunde se hur förarna i de andra klasserna körde runt sina hojar med största möjliga försiktighet i ösregnet. Vad är det då man lär sig av SMC:s fina kurser? Att köra respektlöst? Borde det inte enligt SMC:s uträkningar vara så, att de som kör i röda gruppen ska vara de säkraste förarna, de som genomgått alla kurserna? Det borde väl varit så att de rädda och okunniga förarna skulle kört av vägen istället? För att de har så mycket att lära sig? Blir man verkligen bättre av era kurser? 

Frågan är såklart överdriven. Såklart vet jag att man blir bättre av era kurser, det är ju ändå så att ju mer man övar ju bättre blir man på att köra. Jag vet också att det kör en hel del fartdårar i röda gruppen. Låt säga Racing wannabees, men är det egentligen SMC:s jobb att utbilda racerförare på en BKK kurs. BKK (Bättre Körkunskap). Den röda snabba gruppen skulle kanske slopas på de vanliga BKK dagarna, det finns ju SHK (SportHoj Kurs) också. 

Kanske skulle man ha en form tidsindelning, ligger tiden runt banan på låt säga under 1:20, då borde man bli flyttad till SHK. Bara en idé. Det skulle ge mer tid för instruktörerna att lära upp oss vanliga mc-förare att bli just bättre förare. Vi som fortfarande har respekt för hastigheter, kurvor och är osäkra på hanteringen av hojen.

Dagens siffror talar ett märkligt språk eller hur?  

Nu kör vi...

.955i.

Hoj+string ?

En sak som är lite märklig måste jag säga är alla bilder på tjejer som visar halva röven när de åker mc. Jag har kört mc i snart 5år och jag har aldrig kommit i kontakt med detta fenomen. Men som bloggare letar jag bilder lite här och där på nätet som man kan använda att fylla ut texten i sina inlägg med. Överallt skymtar dessa halva rövar förbi! Man ser aldrig en brud med stora Sloggi-trosor på sig! Men det är klart det har inte samma nyhetsvärde.

 

 

Undra om han blir stoppad för fortkörning eller förargelseväckande beteende, kanske trafikfara? Eller fara för allmänheten?

Vad skyddar mest vid en olycka? Stor häck eller nasse-hjälm?

 Är det inte en Trabant där framme till höger? Det kan vara en gammal Skoda också? 

 

Som sagt, det är vanligare än man tror med string och mckörning. En sak är säker, det gillas inte av den svenska polisen. Eller det är kanske just det det gjorde?

 

Nu kör vi... med brallorna på!

.955i.

Inför Knutstorp 7/8

Dagen innan, jag vet hur det känns. Jag har själv varit där, i era kläder. Man skiter i att dricka vin eller öl till maten kvällen innan. Man vill ju vara på topp, eller hur?
Varenda dag flera gånger om dagen denna veckan har man gått in och kollat hur vädret ska bli på söndagen? Regn, nej sol, molnigt, nej inte regn! Det verkar som att det ska bli regn grabbar och tjejer. Men för er som inte varit på Ring-Knutstorp innan så kan jag berätta att banan är magisk! Så gräv inte ner er i sorger i förtid för att det är precis som att det ligger en glasdome över Knudan! Det kan regna like hell runt om banan och när man ringer hem så regnar det. Men på Knudan kommer det inte en droppe, Magiskt!

Själv ska jag göra min andra flagg tjänstgöring imorgon. Det spela mindre roll hur vädret ska bli då. Det finns olika aspekter att se på det. Är det för soligt och varmt så är det en pina att stå i sitt torn. Regnar det så händer det lite mer. Det blir avåkningar och man får vara lite mer aktiv som flaggvakt. Såklart hoppas jag inte att det är någon som ska köra av. Men det är ju lite mer underhållning?

Förra gången fick jag skäll av SMC för att jag stod och fotograferade i tornet, det lovar jag att inte göra denna gången. Men jag ska ta med kameran så att jag kan fota lite när jag har middag och är avlöst från tornet. Lite bilder ska jag nog kunna ta ändå, tror jag.
Hoppas att det blir uppehåll med regnet imorgon va?

Nu kör vi...
.955i.

Den andra...

...Som jag testade, en Kawasaki Z1000sx. Var väldigt lätt att vänja sig vid. Jag skulle vilja påstå att den får full pott på det mesta som jag utsätter den för. Ärligt talat är det skitsvårt att hitta något som inte är bra med denna fina maskinen. Jag sitter bra, mer upprätt men ändå sportigt.

Motorn, är som en ulv i fårkläder kan man säga. Den är väldigt lugn och beskedlig i stadstrafik, mycket lätt att dosera ut kraften på. Inga ryck eller obehagliga överraskningar. Ligger man och puffar runt i 5-6000 rpm så fungerar den perfekt. Man lyckas att få upp rätt bra fart på att bara köra den upp till 6000 rpm. Men det finns så mycket kvar av motorn! Det roliga finns kvar hela vägen upp till 13000 rpm. Det är nu en helt annan hoj jag är ute och kör med. Nu är det en sporthoj! Effekten kommer som F efter 6000 rpm och nu gäller det att hålla i sig! Den så tysta fina hojen som jag puffade runt med innan ryter nu som värsta vilddjuret. 200Km/h passerar jag någonstans på 3.an och hojen skriker som en Formel 1.
The Brakes. Bromsarna är lika moderna och fina som de på KTM hojen som jag också körde. Inget snack, de stannar direkt och precis där jag vill. Enorm kraft!

Den justerbara rutan som justeras genom ett enkelt knapptryck vid instrument panelen ger ett bra skydd. Den kan ställas sportigt för en bandag och nästan rakt upp för en långtur, för de som nu önskar så. Såklart fanns det flera olika lägen.
Det är som sagt skitsvårt att hitta något med denna hojen som inte är tillfredsställande. Den levererar i de flesta lägen. Men något som jag ändå kan tycka känns lite märkligt var placeringen (utformningen) av backspeglarna. När man sitter på hojen så ser de ut som antennerna på en insekt!

Detta är såklart en värdslig sak och såklart något som man fort glömmer bort när man köpt sig denna pärlan.
Snygg som fan är den också tycker jag och personligen gillar jag den svarta mer än den grön/svarta.

Blir det en Kawa nästa gång då? Jag vet inte, jag har ju mina tankar på en annan hoj just nu. Men mina intressen går verkligen upp och ner som en berg o dal bana i skallen på mig. Så när det blir dags för mitt byte så skulle det absolut kunna bli en Kawa.

Nu kör vi...
.955i.

Nytt är nytt...

Vilken enorm skillnad det är på min hoj från 2003 och en ny hoj stämplad 2011. Allt är bättre, allt känns så perfekt. Oavsett om man kör en KTM eller Kawasaki så är nytt så mycket bättre! Undrar om det är sån enorm skillnad på hojar 2019? Jag menar så att man märker det direkt när man sätter sig på den? Min Traja  framstår som en veteranhoj i jämförelse med de två jag körde idag.

 

KTM 990 SMT.  Jag läste om hojen i ett reklamblad när jag satt på muggen här om dagen. Denna hojen skulle bli din nya vän stod det. Den vill vara där för dig, ställa upp för det du vill göra. Långturer, sportdagar på bana eller om du ville dra till skogs med den så skulle den ställa den upp på terrängkörning också! Detta låter ju som en hoj som skulle passa mig utmärkt! Dessutom tycker jag att just den vita modellen som jag körde är skitsnygg! 

Det är så skönt att sitta ordentligt på en hoj, upprätt. Det känns att man kan köra mycket långt utan att bli trött på denna hojen. Jag skulle nog kunna tänka mig att sitta 5cm länge bak på sadeln men det gick inte för där var kanten till passagerarens sits. Det var bara att finna sig i att sitta där man var placerad och efter ett tag så kändes det okej. 

Backspeglarna som ser ut att sitta brett placerat på styret kunde jag inte få till riktigt, det blev för mycket av mina armar som syntes i dem. Den lilla vind avvisaren gjorde sitt jobb utmärkt och det märktes inte mycket av fartvinden. Inte ens i farter upp till 170-180 km/h kan jag klaga på något speciellt drag.

Motorn känns urstark! Den skjuter fram hojen med otrolig kraft, nästan så att man blir överraskad. Men gången kan bli lite ryckig i trafik då man släpper och drar på om vartannat. Jag tycker att motorbromsen är för påtaglig, när man släpper på gasen så niger hojen och då nickar man framåt med huvudet.  Sen drar man på och då pressas huvudet bak igen. Som en nickedocka...

The Brakes! Bromsarna är helt otroliga, man kan bromsa hur hårt man vill och hojen stannar verkligen skitfort. Men jag måste ju få klaga på den lilla bromspellen till fotbromsen, den verkar vara gjord enbart för stortån! Den kunde lätt vara 2cm bredare.

Detta är absolut en hoj som jag skulle kunna tänka mig att köpa. Jag kan säga att man behöver inte vara rädd att bli ifrån åkt med den, för den var snabb. Den skulle lätt placera min gamla Traja i backspegeln! 

Sen har jag hör talas om lite negativa aspekter angåede KTM:s hojar bland annat att det är väldigt täta och dyra serviceintervaller. Detta låter jag vara osagt tills jag vet bättre, det är kanske bara gammalt skrock? Upplys mig gärna om ni vet bättre.

Man ska inte köra och testa nya hojar för det känns som öken att sätta sig på sin gamla trotjänare igen. Allt är så segt och hela hojen känns tung och svårstyrd. Men när jag kört några kilometer så har kroppen ställt om sig och jag trivs bra med min Sprint från 2003 igen. 

Nästa hojtest var en Kawasaki Z1000sx. Det tar vi nästa gång.

Nu kör vi...

.955i.

Hur många?

Ni vet Fabio, han den stora muskelknutten. Han har ett problem, för mycket pengar och för många motorcyklar! Alltså kolla in filmen här. Det står ju motorcyklar precis överallt! Vad kostar inte detta? Vad kostar det inte att serva alla. Hur många mil blir det egentligen på var och en av dem?
Men å andra sidan det är ju ett ganska angenämt problem att ha för många hojar, nya hojar!

Kommer ni ihåg det avsnittet av High Chaparall då Filip o Fredrik skulle besöka Fabio. Såklart skulle de köra mc med Fabio. Filip som jag alltid dömt ut som en klåpare när det kommer till bilar, bilkörning efter vad jag sett på tv då. Att ens sätta den pratkvarnen på en hoj det är ju dömt att misslyckas. Kolla in här... ett gott skratt behöver man ibland. Han måste ju känt sig skitdum efter den grodan.

Nu kör vi...
.955i.