Nummer 1. Castrol Chain Spray. Inköpt på Mc-Huset i Malmö. Detta är en mycket bra kedjeolja som varar länge, både i burken och och på kedjan. Denna oljan lämnar efter sig minimalt av oljestänk. BRA.
Nummer 2. S100. Inköpt på Louis/ Mc-depån i Staffanstorp. Jag tycker att denna också är en mycket fin olja som är dryg på kedjan och som lämnar efter sig mycket lite oljestänk. Denna oljan blev bäst i test i tidningen Motorrad 2006 . Jag köpte den för att det var den enda som fanns i butiken av det lilla formatet. Alltså är den perfekt att ha med under sadeln när man ska ut på långtur. BRA.
Nummer 3. Biltemas Chain Lube. Inköpt på Biltema. Jag köpte denna för att min kedja var nästan helt utan smörjning en gång och akut behövde olja. Biltema var den enda butiken som var öppen just då. Jag har inget bra eller dåligt att säga om denna eftersom jag bara använt den en gång. Den gjorde säkert sitt jobb. Jag uppmärksammade inte heller några mängder av oljestänk. BRA.
Nummer 4. Kema 2002 Chain oil clear. Inköpt på Agera Industri tillbehör i Malmö. Minns ni hur jag skrev att säljaren i butiken pratade så varmt om denna oljan? Jag kan nu efter ha kört en helg med denna oljan på hojen konstatera att detta är ett riktigt skit! Jag lovar, att det var oljestänk över hela motorcykeln. Jag har torkat med rengörningsduk på alla möjliga tänkbara ställen. Överallt var hojen prickig! Svingen var täckt av denna svarta feta oljemassa. Jag hade kunnat använda någon av de andra tre oljorna i ett helt år utan att tvätta hojen och ändå skulle det vara färre oljestänk! Vad ni än gör, köp inte detta skit av Agera Industritillbehör. ANUS!
Imorgon får jag ge mig på kedjan och svingen och ta bort den kvarstående oljan så att jag slipper detta äckliga stänkande. Hur kan man ens sälja detta till en mc? Särskilt inte till någon som vill hålla sin hoj i nyskick!
Nu kör vi...
.955i.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar