torsdag 30 juni 2011

Sjöborakan 29/6 2011


Det måste vara något slags rekord som slogs igår? Det var så jäkla mycket folk på rakan. Motorcyklar och bilar hade fyllt caféets parkering till bredden. På båda sidor av vägen hade folk parkerat sina fordon i långa rader.
Hur tänker någon som första gången passerar där? Kanske en turist? När han kör förbi och det plötsligt bränner om hojar på båda sidor om bilen och på bakhjulet dessutom!
Det är en folkfest kan man säga och alla var där!
Allt från den minsta killen med popcorn påsen till tjejerna som raggade killar inför dansen på lördag. Till och med Mr. Wannabe Tom Cruise var där!
Mr Popcorn.

Dansbands raggarna.

Mr. Wannabe Tom Cruise.

Coolast? med en Puck Dakota!

Var det en så lyckad skärm? Not.
Du måste nog backa ut lite mer i gatan gumman, lite till, lite till...
Kolla, folk längs hela rakan!



Lite stora byxor kanske? 

Suck!
Hm? Hur gick det där till?

Vad vore Sjöborakan utan fikat?
Nog var det en bra kväll igår? Kanske årets varmaste dag att köra mc på? Det tyckte nog killen som körde fram och tillbaka på bakhjulet iförd endast badbrallor och t-shirt också! Som sagt, det går tills det inte går längre. Nu går vi in i en period med lite regn och åska. Närmaste mc-aktivitet är flaggvakt på Knutstorp. Det blir intressant. Hoppas att jag kan få till några bra bilder där. Snacka om ringside!

Nu kör vi...
.955i.










tisdag 28 juni 2011

Onsdags turen.

Vädret är på topp och suget efter att köra hoj är på topp. Det kommer att bli smockat med folk på Sjöborakan imorgon. Det är ju alltid det när semestern börjar ta vid. Undrar just hur många grillkorvar det säljs på Sjöborakans café en sån bra dag? 1000 kanske? Två går till mig i alla fall.

Idag körde jag ikapp en lustig snubbe på hoj. En märklig hoj med ett smalt bakdäck och aphäng-styre.

Föraren som inte riktigt var klädd att köra mc och satt precis som ni ser på bilden. Med ena armen på styret och andra vinklat ner mot tanken. Hur fan gasar man på en sån hoj? Så tänkte jag att han måste vara handikappad på något sätt. Kanske hade han varit med i en mc-olycka men ville absolut inte sluta köra hoj så han hade tillverkat ett special bygge. 
Jag var tvungen att köra upp bredvid honom. Då visade sig att gasvajern hade gått av! Han satt med en bit av vajern i handen och var förmodligen på väg till en verkstad eller bara hem för att fixa till hojen. 
Men en sån där nasse-hjälm kan väl inte skydda särskilt bra vid en olycka?


Nu kör vi... till Sjöbo.
.955i.

måndag 27 juni 2011

En App!

Å denna satans pollen allergi, jag hoppas att den har sin pik just ikväll. Så dålig som jag är idag har jag inte varit på hela sommaren! Ögonen rinner och näsan rinner. Det kliar i näsan jämfört med att man tar ett gräs- strå och kittlar runt med i näsan. Jag nyser och nyser och snyter mig om vartannat. Tanken var en tur till Ystad med mc-grabbarna på onsdag för att avsluta på Sjöborakan med  lite grillkorv. Känns det så här på onsdag så hoppar jag...
Det är helt sjukt, jag har testat nästan all världens medicin mot pollenallergi. Men jag har egentligen inte stött på något som verkligen fungerar. Varför ska jag inte få njuta av en varm skön kväll ute runt midsommar?

Jag är inte så hej på mobiltelefoner. Jag ska ärligt säga att jag har inte ägt en egen mobil sedan 1993 ! Jag har alltid fått mobiltelefoner via mina olika jobb. Så jag är verkligen inte insatt i utvecklingen.
För tillfället har jag en HTC Diamond 2. En windows telefon. Med allt vad det innebär. Vi måste ha windows baserade telefoner pga ett program vi anväder på jobbet.
Den är inte så bra, men den fungerar. Som ringsignal har jag en mc som drar iväg som fan.
Men, det finns ingen tidtagning på mobilen! Så idag skaffade jag mitt livs första App ! En riktigt bra klocka med massa olika funktioner. Nu blir direkt mer intressant att stå flaggvakt på Knutstorp kommande söndag. Där har jag lätt koll på vilka som är snabbare och långsammare än mig.
Nu måste jag snyta mig igen, vi hörs.

Nu kör vi...
.955i.

söndag 26 juni 2011

Lite film igen?

Jag snubblade över några godingar. Lite underhållning, för jag har inte orkat skriva något speciellt idag.
Kul att vädret ska bli bättre nu. På Onsdag utlovas 25 grader! Snacka om att hojen ska ut då!




Vi ses på vägen!
Nu kör vi...
.955i.

fredag 24 juni 2011

Midsommar.

När man har kommit upp i min ålder, med ett barn och ett till på väg så slutar midsommar firandet ganska tidigt. Men det var en trevlig tillställning i Tollarp där brandmännen som vanligt festar till det. Där är det resning av stången, dans, lotter, musik och så får alla barn som vill åka i brandbilarna!
Efter firandet i Tollarp åkte vi upp till svärföräldrarna i Linderöd. Där lyckades skrämma liv i den gamla crossen. Den gamla motorn mår inte bra , men det räckte för att min lilla tjej skulle ha en rolig stund innan det var dags för henne att tvinga i sig lite sill och nypotatis.
Jag fattar inte varför man hatade sill o päror när man var barn. Det är ju skitgott!
Ja, som ni ser på filmen så är ju inte den gamla hojen den snabbaste precis. Den är från 1975, helt otroligt att den fotfarande startar!  Det är något problem med motorn som gör att den taktar och att den inte vill varva ut. Men Morfar har en kompis som är bilmek som ska titta på den. Få se om han får fart på den, annars köper vi en ny till ungarna!

Nu kör vi...
.955i.





Kawa Ninja-96

Nu är jag klar med den där Ninjan som jag skulle göra lite jobb på. Frambromsarna är utbytta, bakbromsen är bytt och kopplingshandtaget är bytt. Nu sist byttes bakdäcket ut på den. Så nu ska den väl gå igenom besiktningen så ägaren kan köra lite och sen kränga den till någon som är sugen på lite sommarskoj. Den borde ligga på blocket om en månad eller så. 
Vilket jobb det var att montera tillbaka bakhjulet! På varje sida om hjulets nav sitter en distansbit som hela tiden ville trilla ut när hjulet skulle lyftas på plats. Ibland hade det varit bra om man hade haft två armar till.
Jag satte lite extra fett på metallbitarna så höll de sig på plats när jag lyfte däcket. Jag hade även en kantsten som jag placerade under däcket så att jag fick lite lyfthjälp medans jag pillade in hjulaxeln i hålet.
Nu är det klart i alla fall. Kom nu och hämta din gamla hoj.

Nu kör vi...
.955i.

torsdag 23 juni 2011

Regn på Assen.

Fan vi behöver ju träning på torrt. Tyvärr regnade det idag på Assen i Holland. Jag och Rossi skulle verligen behöva en massa varv på torrt för att få till Ducen. Men det är ju några tränings-heat kvar innan kval och race.
Rossi och jag körde ändå ganska bra på träningen idag. Vi lyckades kamma hem den näst snabbaste tiden på dagen träning. Men som sagt, det regnade och jag och Rossi är alltid duktiga på regn. Det är ändå på torrt vi skulle vilja får fart på ducen och se vad det nya chassit och motorn går för.
Hur som helst så är jag och Rossi nöjda med den den nya motorn och vi längtar efter att få testa på torrt. Den nya växellådan hjälper till bra i acceleration och ut ur kurvorna. Rossi och jag kan köra mer naturlig nu.


Tyvärr har Viasat prioriterat bort MotoGP istället för Formel 1 på lördag så jag får vänta ända tills 22:00 på måndag kväll!! Då kör Viasat en repris på på racet från Assen. Fan, vad det suger! Det betyder att Valle får klara sig utan mitt stöd on raceday!  
Kom igen, du kan lita på att jag håller tummarna Rossi!

Nu kör vi.
.955i.


Hur svårt kan det vara?

Jag var på Lillemans mc härom dagen. Glatt kom jag körande med min hoj. Utanför stod den där killen som var så ultracool. Jag körde upp och parkerade min hoj strax bakom honom och nickade åt honom, ja ni vet som man gör mc-förare emellan. Jag får verkligen ögonkontakt med honom och tänker att det är nu han borde returnera min mc-hälsning. Han gör inte det, han tittar bara på mig så jag hälsar på honom igen! Då menar jag att jag verkligen hälsar! Men ånej, Mr.Cool-gay han hälsar inte tillbaka. Han bara tittar på mig rakt i ögonen och vänder sig om!
Va fan?! Är det jag som ska känna mig dum? Amen, hur svårt kan det vara att göra en nick till en kamrat på en mc?
Är det inte dags att byta bakdäcket när korden syns? Nä, det går nog några mil till?

Nu kör vi...och försöker vara lite trevliga.
.955i.

onsdag 22 juni 2011

Å, dessa tjejer!

Den där handväskan alltså! Den ska vara med i vått och torrt. Tur är att jag ännu inte sett någon tjej som kör mc med sin handväska. Men var så säkra de har säkert lite prylar undanstoppade någonstans. Under sadeln ligger säkert både läppstift och såna där pennor till ögonen och kanske en hårborste?
Igår när jag var ute och körde med hojen stannade jag i Lund för att tanka.(( Min hoj hade dragit lite mer på Knutstorp, den brukar ligga på 0,59 och då kör jag inte eco-driving precis. Efter en dag på knudan låg förbrukningen på 0,67!)) På macken stannar en fjälla i en Passat strax bredvid mig. Hon går ut ur bilen med handväskan på axeln. Motorhuven kunde hon öppna utan hjälp även om det tog ett tag att hitta flärpen som håller huven.

Hon skulle fylla på Glykol och hon stod där ett tag med väskan på axeln. (För guds, skull släpp inte väskan!)
Efter ett tag märkte hon själv att det var lite obekvämt att jobba med bilar med en handväska hängande på sidan. Det gick så långt (Gud förbjude!) att hon faktiskt ställde väskan exakt bredvid sig, ifall hon skulle behöva något i väskan. Men va fan, skulle inte väskan kunna stå i bilen så länge?

Nu kör vi...
.955i.

tisdag 21 juni 2011

GP11.1

News from MotoGP!
Eftersom framgångarna för Ducati uteblir så kommer nu Rossi att köra en helt ny hoj under nästa race på Assen!
En helt ny ramkonstruktion, en helt ny motor och växellåda!
Det nya chassit är framtagen för Ducatis nya tävlingshoj inför 2012.
Växellådan är nu av en liknande typ som Honda Repsol har. Denna är mer konkurrens kraftig och kommer att stå för det stora lyftet i Ducatis Racing.
Vad kostar inte en sådan utveckling? Det blir bara Rossi som kommer att köra med den nya hojen på Assen, Nicky får vänta tills Laguna Seka.
Det blir ett hårt jobb på Assen att få chassit att stämma tills det är dags för Raceday. Det är ju så att det är inte tillåtet att träna när man vill med tävlingsmaskinerna. Den träning man får med maskinen är den som är vid Race. För att det ska bli lika för alla tävlande. Så att inte märkes stallen kan ligga och pressa på sin egna banor.

Men nu ger det mig hopp igen! Nu hoppas vi att det vänder Rossi !
Det jobbas för högtryck i Italien! Hoppas att det hjälper mot Jappsen!
Nu kör vi...och jag håller tummarna!
.955i.


En gång är ingen gång...

...två gånger är en gång för mycket. Är det så man ska resonera om något strular på sin hoj?
Min tanke går till Leo, han med den blå TRX:en.
För några dagar sedan när vi var ute och körde så gick hans hoj inte att starta. Med påföljden att jag fick putta igång den sega motorn med sitt enorma komp. Vi avbröt till och med rundan med Bulldog grabbarna bara för att Leo skulle ta sig hem och köpa nytt batteri. Han köpte nytt batteri också, men tror ni att han bytte ut det?
Nej ! Det gjorde han inte. "För att hojen började fungera igen"  !
Nej ! Det gjorde den inte! För att idag när vi var uppe vid Kågeröd då stannade skitet igen!
Jag kan berätta att man tröttnar så jäkla fort på att putta igång gamla motorcyklar. Men ikväll byter han nog ut sitt trasiga batteri. För inte ska man väl ställa upp och putta igång den en 4:e gång pga samma fel ?
Jag kan säga att skotta snö och att putta igång gamla motorcyklar räknas som de i särklass vanligaste dödsorsakerna för män i nedre medelåldern!

Nu räcker det! Nästa gång får du gå hem, jag lovar!

Nu kör vi...
.955i.

måndag 20 juni 2011

Mc Buddies...

Jag gick med i en Facebook grupp här om dagen. Mest för att jag träffade killen som startat gruppen på BKK kursen på Knutstorp. Han verkar vara en bra kille, att döma av det lilla jag träffade honom.

Gruppen på Facebook heter "Sommarkörning". Den bygger på att man ska skriva in där om man är sugen på att köra en sväng samma eftermiddag eller kanske kommande helg. Så att man slipper köra ensam. Tanken är så god!! Men hur är det egentligen, man har ju ingen aning vad det är för människa som kommer att dyka upp på den förutbestämda träffpunkten för körningen.
Jag tror såklart inte att det ska komma en mördare till mc-körningen. Det är inte det. Jag tänker mer så här, att alla människor är så olika långt i sin körning. Vissa är dösnabba, andra har knappt styrfart. Jag själv är inte så jäkla snabb, men gillar inspirerad körning där läge ges. Jag tror någonstans att det blir fel om man är för olika de man ger sig ut och kör med. Körningen blir mindre kul då?
Antingen kör kanske snubben så fort och visar så lite hänsyn till andra trafikanter att man själv kanske måste ta risker? Eller så måste man vänta in folk efter varenda sväng? Kanske måste man vid en krasch ge HLR till killen som har hepatit eller liknande. Vem vet?
Det är ganska vanligt att grupptrycket trissas, det kan vara att de andra klarar den där kurvan för de har kommit så mycket längre i sin utbildning. Men den som är nästan ny på hojen kanske inte klarar den.

De killarna jag kör med, vi fungerar bra i det team som verkligen uppstått mellan oss. Vi kan varandras signaler för faror mm. Det uppstår ett samspel och man vet exakt var man har varandra på vägen. Förstår ni?
Det är kanske jag som tänker konstigt just nu? Självklart kan det vara en bra början på ett bra gäng att köra med. Efter ett tag uppstår samarbetet mellan förarna där också.
Det är väl jag som är enkelspårig kanske. Det är ju ändå en bra idé för att lära känna nya människor att köra ihop med.


Nu kör vi...
.955i.

205 km/h Naken!

Detta är ju inget jag rekommenderar. Men killen kör faktiskt i över 200 Km/h utan kläder! Hjälm, handskar och stövlar var dock prioriterat  i säkerhetstänkandet inför denna övningen.
Klippet verkar var varnat av Youtube så det ligger kanske inte kvar så länge.
Nu kör vi...
.955i.

söndag 19 juni 2011

BKK 19/6 2011

Lagom mör i kroppen efter en dag på Ring Knutstorp. Som vanligt är det så jäkla kul att vara med på kurserna som SMC arrangerar. Man ser verkligen utvecklingen på sin egen och körning och även på sina kompisars. Första rundan är alltid lite hackig. Det beror nog på lite nerver tror jag. Man sitter lite fel, håller för hårt i styret och har fel spårval. Men efter en dag med en duktig instruktör (Martin) från SMC så kör man riktigt bra i slutet av dagen.
Kolla in vilka moln som omringade oss! Hela veckan hade det utlovats regn när man kollade mot söndagen. Det var fler än jag som hade förberett sig med inköp av nya regnkläder. Jag hade till och med packat alla saker i min rygga i olika plastpåsar. Att det skulle regna visste alla! Men det kom inte en enda droppe! Istället sken solen på allt vad den kunde och överallt såg jag folk som solade. En del låg utsträckta på marken i sina mc-kläder och vissa bara satt och blundade och lutade ansiktet upp mot solen. Vilken tur!
Som vanligt ska det tejpas i förbannelse! Det var bättre när de hade tubsockor att kränga över backspeglarna. Idag när vi skulle hem och tejpen på backspegeln skulle plockas bort, då följde spegeln med ut ur sin hållare! Tur att jag kunde trycka fast den igen, jag får fixa lite nytt lim bakom spegeln nästa vecka.

                           
Leo,  (mitt i bilden) ser lite deppig ut. Man kan säga att det var inte riktigt hans dag idag. Först fick han lite skäll för att han körde för fort i början av dagen. Sen fick han skäll för att han gjorde felaktiga omkörningar och som de kallade det, Stal spår. (Spårtjuven, är hans nya namn.) Jag visste vad SMC menade med att man inte får ta spår från någon annan i banan. Men det var ju inte särskilt lätt att veta hur de menade för någon djupare genomgång av problemet i fråga var det inte tal om. Det kunde lätt misstolkas. Jag förstår Leo samtidigt.

Jag trodde att jag skulle hinna ta mer bilder, på själva körningen. Men ni som var där vet att det inte fanns tid att springa och fotografera. Efter en träningsrunda var det dags för samtal och genomgång. Det drog ju alltid ut på tiden och efter det han man bara med ett snabbt toalett besök och så drack man vatten och åt en frukt eller något. Sen var det förarmöte igen och så upp på hojen och ut på bandepån igen för uppställning. Nästa körning!
Nä, bilder av körningen hittar ni som vanligt bäst på SMC:s forum där alla de fotografer som var på plats på banan lägger upp länkar till sina foton.
Coolast på banan idag var denna tjejen, som körde min drömhoj. En Honda Repsol. Hon var ju inte direkt fel att titta på heller. En riktig Lara Croft typ! Att hon måste kört mycket bättre än mig behöver vi ju inte prata vidare om. Det räcker att hon körde i röd grupp.
En av killarna i min grupp hade en GPS-logger för varvtider och han körde bakom mig ett par varv. 1:27 hade jag. Inte så jäkla snabbt kanske om man jämför med "de röda". Men för att köra första gången på Knudan så är jag ganska nöjd.
Det blir en tidig kväll idag. Tangenterna på skrivbordet börjar flyta samman. Men herregud, vilken tur vi hade med vädret idag, eller hur?

Nu kör vi...
.955i.

fredag 17 juni 2011

Knudan på Söndag.

Väderläget verkar förbättrats ganska mycket. Från att vara oväder med upp till 50mm regn så pratas det nu bara om lite skurbetonat väder. Har man då en jäkla röta så kan det faktiskt vara så att det inte regnar så mycket på banan.
Jag snackade faktiskt med en gammal raceruv härom dagen. Han sa att Knutstorp är en märklig bana och att den ligger i håla. När man är där så kan man se hur regnmolnen går  runt om banan men just på Knudan regnar det inte ett dugg. Tyvärr sa han på samma gång att det också kan regna som fan på Knutstorp men inte alls runt omkring. Vi hoppas på det första!


Det är nu vi ska hålla tummarna gubbar o kärringar!

Nu kör vi...till Knutstorp
.955i.

Arachnofobi !

Jag glömde ju att berätta om en händelse förra gången vi var ute och körde. Redan när jag körde hemifrån kände jag hur något liksom kittlade mot örat på mig i hjälmen. Jag tänkte att det var ett hårstrå eller en bit tråd.
När vi stannade så kände jag flera gånger mot örat men kunde inte hitta någon tråd. Det var var väl buffen då tänkte jag. Vi körde vidare. Samma killande mot örat inträffar igen och det är lite störigt.

Väl framme på Sjöborakan kände jag det igen flera gånger. När jag stod och fotade han som körde där fram och tillbaka på rakan och wheelade så fäktade jag till mig själv på örat igen.

En stor jävla spindeljävel ramlar då ner mot min mage! Den hade åkt med hemifrån! Jag har ju hjälmen i garaget och det är inte omöjligt att den tyckte att det var ett bra ställe att bo på? 
Ska sanningen fram så är jag ju skiträdd för spindlar! 
Jag kan ju tänka mig vad som hade hänt om man legat på där i vasst kurvparti om den jävlen hade krupit upp på insidan av visiret!
Hade jag inte dött av min spindelskräck så hade jag fan kört av vägen och dött!
Detta var det värsta jag varit med om!
Det reser sig på armarna bara jag tänker på det!


Nu kör vi... Och jag kommer alltid att kolla in i hjälmen innan jag tar på den.
.955i.

torsdag 16 juni 2011

Mc-skägg!

Ja, det kvittar fan vad man gör så blir man mobbad. Jag har ju inte världens kraftigaste skäggväxt precis. Nu har jag sparat och sparat för att få lite längre skägg växande från mitten på hakan. Strax under läppen, jag är nu ganska stolt över mitt långa skägg.
Så var vi hos några bekanta ikväll som vi inte sett på ett tag och mitt nya skägg uppmärksammades såklart. Självklart skulle man bli retad för att jag trodde att jag hade ett "Mc-skägg"
Det syns inte så tydligt, jag vet. Det ser ut som några strån planterade i ett par rader. Men, det är mitt mc-skägg! Jag kan säga att när man funderar på något till exempel på jobbet, då står jag där och drar lite och samlar ihop mitt långa skägg som värsta professorn.  
Kan Rossi kallas för "The doctor"", så kan väl jag kallas för "The Professor"

Nu kör vi...The Professor.
.955i.

onsdag 15 juni 2011

Sjöborakan 15 Juni.

Vi fick en bra runda idag av Holst, en av hans klassiker. Det var perfekt idag. Tack!
Vi hade ju lite bekymmer med våra Scala Rider just i början säsongen. Bland annat att de sprakade i dem och till slut gick den ens inte att synka dem mot varandra. Men efter att fått tillbaka dem från service i Tyskland så är de så otroligt mycket bättre än tidigare. Då menar jag då när vi först köpte dem. Det märks sån skillnad på allt. Det måste bero på en uppdaterad programvara eller något sånt. Nu kan jag till och med rekommendera dem till andra.

Alltså denna folkfest, Sjöborakan drar verkligen folk från när och fjärran. Bikers och en del biltokar vallfärdar dit. Kan det vara för den goda grillade korven?

Här kommer lite bilder. Inget tema idag för bilderna, ibland tar jag bara på hojar, ibland bara på wheelis och ibland bara på människor. Det är lite lustigt att gå runt och plåta människor för man känner sig som en sorts stalker. Men här kommer lite bilder...



Det var nästan bara denna killen som stod för alla Wheelis.

Och alla andra trick för den delen.

Alla fick inte plats på parkeringen!

Har man ingen hoj så kan man kela vid bilen. Eller spela fickpingis?

Jag lovar, denna hojen var renare än min!

Klurigt att få till det ibland, hehe!

Mmmm...

Detta är nästan som en våt dröm för mig, nästan.

 Nu kör vi... Knutstorp nästa, ni håller tummarna för vädret ännu va?
.955i.

tisdag 14 juni 2011

En comeback på hojmarknaden.

Ni vet den amerikanska Hojtillverkaren Buell som gick omkull för ett tag sedan? Nu är det en av killarna där Erik Buell som kör igång igen. Han presenterar en vacker nykomling på marknaden. En väg-racer som heter 1190RS. En rapp snurra på hela 175 hästkrafter. Några av de nya hojarna kommer att tillverkas i en "Carbone Edition" Grundmodellen 1190R kommer att kunna levereras till dig för 39.995 Dollar. (319992kr) Alltså en bra bit från den tänkta prislappen som jag funderat på till min nästa mc.
  

Men snygg som fan är den. Fast ljuddämparen ser lite fjuttig ut. Den iden med den stora bromsskivan som man kunde hitta på Buell hojarna tidigare lever vidare även här. Hur bra de bromsarna är vet jag inte. Men de är supersnygga att titta på.


Nu kör vi...
.955i.

Blankt nej !

När man väntar barn (i september) så är det inte riktigt läge att köpa en ny hoj. Det fick jag erfara idag när jag lite försiktigt lobbade upp för min fru att jag skulle vilja köpa en ny hoj. Jag pratade lite löst om vad det skulle kosta att ta ett lån för att finansiera köpet. Redan där tog det stopp! -Du kan glömma det, sa hon. Det kommer att bli tufft ändå ekonomiskt när hon ska gå hemma över ett år med den nya familjemedlemmen.
Men hon när hon börjar jobba igen, då kunde jag skaffa ny hoj.
Låter som jag är en toffel va?  Nä, hon har rätt som vanligt. Jag behöver bromsas upp lite ibland när det gäller att handla prylar och sånt till min hobby.
Jag får fortsätta att köpa några trisslotter i månaden så kanske, kanske... Vem vet, plötsligt händer det?

Det var denna pärlan jag hade siktat in mig på denna gången. Den står på Triumph Center i Landskrona för 94.000 kronor. Med ABS och stora packväskor att ha inför en kommande långresa. 1700 mil har den rullat. (På ett år?) Den absolut döcoola ljuddämparen gör inte köpsuget mindre.

Skitsamma, jag gillar ändå min röda Traja. Jag kände det så starkt när jag körde med den själv förra helgen. Jag körde den vägen mellan Linderöd-Äsphult-Tollarp. Vet ni vilken väg jag menar? Den är bra, kurvig och fin och bra jämn asfalt. 
Jag fick också den där "Älska min hoj" känslan här om dagen när jag var på ett möte en kväll på jobbet. Jag körde hoj dit och när jag efter mötet gick till hojen och fick se den stå där och vänta på mig. Jag tror nästan att jag log lite. Det var som att det värmde till i kroppen. Är det inte kärlek? Man and Machine!
Nä, den är rätt fin ändå. Dessutom tycker vi ju om varandra!

Nu kör vi...
.955i.